A menos de dos semanas del Gran Premio Pirelli de Canadá de Fórmula 1 en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, los organizadores de la carrera dicen que están implementando medidas para ayudar a crear una experiencia más fluida para los fanáticos y los equipos de F1, después de los problemas logísticos del año pasado.

“Nos vimos obligados a volver a la mesa de dibujo y ver cómo podemos adaptarnos y ser más competitivos con otros deportes y otros Grandes Premios”, dijo Sandrine Garneau, directora de operaciones de marca y estrategia de Octane Racing Group, el promotor oficial del evento.

“Creo que fuimos un poco víctimas de una tormenta perfecta”, añadió, admitiendo que la movilidad fue uno de los desafíos que enfrentaron el año pasado.

“El clima definitivamente no ayudó el año pasado, y obviamente no podemos hacer nada al respecto, pero lo que sí hicimos este año fue prepararnos para estar en una mejor posición para manejar esas cosas de último momento, esos contratiempos que pudieran ocurrir”, dijo.

La edición de este año tendrá lugar el fin de semana del 13 al 15 de junio.

El año pasado, la ciudad y los organizadores de la carrera fueron objeto de críticas tras una tormenta que provocó lodo e inundaciones en el recinto. Se produjeron problemas de tráfico, aficionados que irrumpieron en la pista al final de la carrera y se les impidió el acceso a una sesión de entrenamientos que, según se les hizo creer, se había cancelado.

Esto llevó a la ministra de Turismo de Quebec, Caroline Proulx, a declarar que estaba “muy avergonzada” por la ciudad y la provincia.

“El acceso al recinto es fundamental”, declaró Yves Lalumière, presidente y director ejecutivo de Turismo de Montreal. “Queríamos que fuera rápido, fluido y flexible, pero en ese caso no lo fue, ¿verdad? Por eso, es fundamental implementar esa mejora rápidamente para que sea comparable con otros Grandes Premios del mundo”.

Los organizadores llaman a la planificación de este año un “giro de 180 grados” en comparación con el año pasado, con la ayuda de una aplicación oficial para guiar a los fanáticos más fácilmente por el sitio de dos kilómetros.

“Esas comunicaciones ahora estarán bajo control”, declaró Véronique Doucet, directora ejecutiva de la Société du parc Jean Drapeau. “Así que ninguna orden ni comunicación que se dé durante el fin de semana estará sincronizada con toda la comunicación oficial”.

Habrá zonas codificadas por colores para que los espectadores puedan orientarse mejor y más acceso peatonal en todo el parque.

“Hemos implementado algunos cambios que serán visibles para los aficionados”, dijo Garneau. “Podrán disfrutar del entretenimiento, la movilidad, la aplicación y la señalización que se extiende por todo el recinto”.

Fuera de la pista de carreras el año pasado, también hubo un fiasco con los bomberos cerrando las terrazas del centro al comienzo del fin de semana, algo que Doucet dice que estuvo asociado con el evento en su conjunto.

“Desde el día después del Gran Premio del año pasado, nos preocupamos por asegurarnos de que todo lo ocurrido no estuviera bajo nuestro control”, dijo Doucet. “Hablamos con toda esa gente y nos aseguramos de que se hubiera hecho el trabajo para este año y de que no volviera a ocurrir una situación como esta”.

La carrera continúa siendo un importante impulso para la economía, inyectándole 162 millones de dólares y atrayendo a un récord de más de 300.000 espectadores el año pasado. 

"Tenemos 47 años de historia", dijo Lalumière. "Tuvimos un mal año el año pasado y el equipo se coordinó de verdad, y a veces es necesario que suceda así para que podamos corregirlo, y con razón", añadió.

“Creo que estaremos ahí por muchos años y creo que las mejoras de este año se van a reflejar muy rápidamente”, añadió.

El Gran Premio de Canadá tiene un acuerdo para permanecer en el calendario hasta 2031 y los promotores de la carrera aquí esperan que sus esfuerzos este año ayuden a solidificar su futuro.

"No ignoramos que hay otros países que quieren participar en carreras de Fórmula 1", dijo Garneau. "Somos muy conscientes de ello y por eso debemos asegurarnos de estar en plena forma para que la F1 siga en Montreal".