Así se lograron los recursos para megaobra que lleva al principal puerto de Colombia

El cierre financiero del proyecto de doble calzada Buga-Buenaventura quedó formalizado con una inversión total de $3,66 billones. La Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) confirmó su participación mediante un crédito senior por $290.000 millones, con la opción de ampliar el cupo en etapas posteriores.

En la operación también intervienen la Corporación Financiera Internacional (IFC), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Bancolombia, Bancóldex y BBVA, lo que completa el paquete de financiamiento requerido para la ejecución de la obra.

Francisco Lozano, presidente de la FDN, señaló que la intervención de la entidad en este proyecto representa un paso relevante para la infraestructura vial del país. “Para nosotros es un orgullo participar en la financiación de este proyecto, que finalmente se convierte en una realidad”, dijo.

El directivo, agregó que no solo se busca mejorar la conectividad entre Buenaventura, el principal puerto marítimo de Colombia, y el interior del país, sino que además es clave para el desarrollo económico y social de la región, así como para el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes.

El proyecto es liderado por la compañía española Sacyr, que asumirá las actividades de construcción, rehabilitación y mantenimiento previstas. El trazado comprende 128 kilómetros entre Buga y Buenaventura e incluye 35 kilómetros de nueva calzada y variantes, además de la rehabilitación de 25 kilómetros. También contempla la adecuación y mejoramiento de 186 kilómetros y la operación y mantenimiento de un total de 244 kilómetros de vía.

La iniciativa busca optimizar la conexión terrestre con el puerto de Buenaventura, considerado estratégico para el comercio exterior colombiano, al facilitar el tránsito de carga y pasajeros hacia el centro del país. Con el cierre financiero, se prevé que las obras avancen bajo el cronograma establecido y con la participación de las entidades comprometidas en el financiamiento.