A principios de esta semana, American Airlines anunció que comenzaría a volar al Aeropuerto de Bimini Sur (BIM) en las Bahamas el próximo año. Esta nueva conexión caribeña será operada por birreactores Embraer E175 de 76 plazas bajo la marca de enlace regional American Eagle de la aerolínea estadounidense, miembro fundador de oneworld .

American Airlines planea operar en Bimini Sur desde su centro de operaciones en Florida, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), que desde hace tiempo sirve como punto de acceso a Latinoamérica y el Caribe para muchas de las principales aerolíneas estadounidenses. La aerolínea señala que opera la mayor cantidad de vuelos a la mayor cantidad de destinos en las Bahamas entre todos los operadores estadounidenses.

Los vuelos comenzarán el próximo febrero

Para volar a las Bahamas, el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling (NAS) en Nasáu es la principal puerta de entrada para las aerolíneas estadounidenses. Sin embargo, a partir del próximo año, American Airlines adoptará un enfoque ligeramente diferente al añadir vuelos desde Miami a Bimini Sur, servicios que comenzarán el 14 de febrero.

Según la aerolínea, este será el único servicio directo a Bimini desde Estados Unidos y planea operar la ruta hasta tres veces por semana, con vuelos de ida y vuelta desde Miami los lunes, miércoles y sábados. Su avión predilecto será el Embraer E175 de 76 plazas, que operará estos vuelos bajo la bandera de American Eagle. Brian Znotins, vicepresidente sénior de Planificación de Red de AA, explicó:

American sabe que los viajeros buscan experiencias únicas y variadas, y por eso hemos añadido destinos como Bimini a nuestra red. Recientemente anunciamos nuevas rutas para que los viajeros exploren la arquitectura única de Praga o Budapest o desciendan por las emocionantes pistas de esquí de Sun Valley, y ahora ofrecemos una nueva opción insular en las Bahamas.

Bimini es el séptimo destino de American Airlines en las Bahamas

Los lectores familiarizados con la aviación regional en EE. UU. sabrán que la marca American Eagle, en su conjunto , está compuesta por varias aerolíneas de enlace. En este caso, los datos de programación proporcionados por Cirium , una empresa de análisis de aviación, muestran que los aviones Embraer E175 que AA utilizará para operar en Bimini serán de Envoy Air.

Según Cirium, Bimini se encuentra a solo 103 kilómetros del Aeropuerto Internacional de Miami, lo que resulta en un breve periodo de 60 minutos para los vuelos en ambas direcciones en esta ruta. Saliendo de Miami, el vuelo AA4108 saldrá a las 10:05 y llegará a las 11:05, antes de emprender el regreso (con el mismo número de vuelo) a las 11:50 hora local.

Siendo Miami un centro de conexión clave para American Airlines, la aerolínea señala que sus vuelos a Bimini también pueden incluirse en itinerarios de conexión para pasajeros provenientes de más de 80 destinos en EE. UU. y Canadá . El lanzamiento de esta ruta marca su séptimo destino en las Bahamas, un mercado caribeño donde American también es la única aerolínea estadounidense que vuela a Governor's Harbour y Freeport .

¿Cómo es la experiencia a bordo?

Si bien los aviones Embraer E175 que prestan servicio a los socios de enlace de American Airlines bajo la marca regional más amplia, American Eagle, son relativamente pequeños, con solo 76 asientos a bordo, ofrecen una amplia gama de opciones de cabina. De hecho, como se detalla en la tabla a continuación, existen tres opciones para distintos presupuestos.

Además de la mayor distancia entre asientos, los 12 espacios de primera clase del jet también son los mejores asientos del avión, ya que solo hay tres por fila, con una configuración 2-1. Esto se traduce en un ancho adicional de 50 cm, en comparación con los 45 cm de la clase turista. Esta sección cuenta con cuatro asientos por fila en una configuración 2-2.

Para los pasajeros que buscan mayor comodidad sin tener que gastar una fortuna en primera clase, la opción Main Cabin Extra ofrece una solución intermedia, con 10 cm más de espacio para las piernas que sus contrapartes estándar. Dado que los vuelos de Bimini son operados por aviones E175 de Envoy Air, cabe destacar que estos aviones no cuentan con toma de corriente en el asiento, a diferencia de aeronaves equivalentes de Republic Airlines y SkyWest.