Un comunicado de prensa de la Oficina del Primer Ministro indicó que el acuerdo conectará a las industrias y trabajadores canadienses y suecos en sectores como energía limpia, minerales críticos, manufactura, defensa, silvicultura, investigación y ciencias biológicas.

El rey Carlos XVI Gustavo y la reina Silvia de Suecia llegaron a Ottawa el 18 de noviembre y fueron recibidos en Rideau Hall por una pequeña multitud de curiosos que ondeaban banderas suecas.

El presidente del Tribunal Supremo, Richard Wagner, y la ministra de Asuntos Exteriores, Anita Anand, formaron parte de la delegación canadiense que recibió a la pareja real, que está realizando una visita de Estado de tres días que incluye paradas en la capital nacional y en Montreal.

“Nuestras naciones comparten una estrecha y amistosa asociación basada en valores comunes y respeto mutuo”, dijo el rey en un breve discurso a las afueras de Rideau Hall.

Señaló que Canadá fue el primer país en ratificar la solicitud de Suecia para unirse a la Organización del Tratado del Atlántico Norte.

Suecia se convirtió en el miembro más reciente de la alianza a principios del año pasado, rompiendo su larga neutralidad en respuesta a la invasión rusa de Ucrania. Desde entonces, Suecia ha desplegado tropas en una brigada liderada por Canadá en el flanco oriental de la OTAN, en Letonia.

“Como naciones árticas, compartimos un papel vital a la hora de abordar nuestros desafíos globales en la región y mantenerla segura”, dijo Carlos XVI Gustavo.

Wagner sustituía a la gobernadora general Mary Simon, quien se recupera de una enfermedad. Tenía previsto ofrecer una cena de Estado a la pareja real en Rideau Hall el 18 de noviembre.

El primer ministro Mark Carney se reunió con el rey y la reina en su despacho el 18 de noviembre, donde afirmó que ambos países estaban firmando una alianza estratégica “que abarca desde la defensa hasta el comercio, pasando por el medio ambiente y mucho más”.

Un comunicado de prensa de la Oficina del Primer Ministro indicó que el acuerdo conectará a las industrias y trabajadores canadienses y suecos en sectores como energía limpia, minerales críticos, manufactura, defensa, silvicultura, investigación y ciencias biológicas.

«Nuestra nueva alianza contribuirá a crear empleos bien remunerados y cadenas de suministro más sólidas en ambas economías mediante la cooperación en investigación, un mejor intercambio de información, el desarrollo de habilidades y mucho más», señala el comunicado. «También fortalecerá la seguridad colectiva del Ártico y la región euroatlántica, una prioridad para ambos países como aliados de la OTAN».

En un comunicado conjunto, Carney y el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, afirmaron que ambos países comparten una estrecha relación basada en valores e intereses comunes.

El comunicado afirmaba que la asociación estaba en consonancia con otros acuerdos entre Canadá y la Unión Europea.

La empresa sueca de defensa Saab fue finalista para un contrato destinado a reemplazar la flota de cazas CF-18 de Canadá. Finalmente, dicho contrato se adjudicó al fabricante estadounidense Lockheed Martin.

El gobierno federal se ha comprometido a comprar 16 aviones F-35A de Lockheed Martin de una compra planificada de 88 para reemplazar la envejecida flota de CF-18 Hornets de Canadá.

El gobierno de Carney ordenó una revisión de ese contrato en respuesta a la guerra arancelaria con Estados Unidos. No ha indicado cuándo se espera una decisión.

Saab está considerando ahora la posibilidad de comenzar a ensamblar sus aviones de combate Gripen en Canadá, a medida que aumenta la demanda de estos aviones de guerra.

Saab está en conversaciones con Bombardier y el gobierno canadiense sobre la posibilidad de ensamblar los aviones en Canadá, lo que crearía miles de puestos de trabajo.

Las dos compañías ya colaboran en el avión de vigilancia y alerta temprana Global Eye, que se fabrica en Canadá y se envía a Suecia para la instalación de sus sensores. Saab declaró recientemente su intención de ampliar este tipo de trabajo en Canadá.

La ministra de Industria, Mélanie Joly, declaró el 18 de noviembre que el gobierno cree que no obtuvo suficientes beneficios industriales del acuerdo con Lockheed Martin y que es necesario crear más empleos en Canadá.

También afirmó que Saab ha asegurado al gobierno que la producción en Canadá podría crear aproximadamente 10.000 puestos de trabajo a nivel nacional.