Una nueva coalición, Unidos por la Autonomía , se ha creado en Washington, D. C., para crear un marco de políticas federales para los vehículos autónomos  (VA) en Estados Unidos. El grupo incluye 28 organizaciones, que abarcan grupos tecnológicos, asociaciones de transporte , defensores de la seguridad , coaliciones industriales y actores de la cadena de suministro.

El grupo afirma que Estados Unidos necesita un enfoque federal unificado, no un mosaico de normas estatales. Al anunciar la coalición, Jeff Farrah, director ejecutivo de la Asociación de la Industria de Vehículos Autónomos, declaró: «Es emocionante ver a una amplia gama de partes interesadas unirse para impulsar políticas sensatas que consolidarán el liderazgo estadounidense en vehículos autónomos. Los vehículos autónomos tienen el potencial de reducir drásticamente las 40.000 muertes por accidentes de tráfico que vemos cada año, brindar independencia a las personas que no pueden conducir y fortalecer las cadenas de suministro estadounidenses. Pero para materializar ese potencial se requiere el liderazgo del gobierno federal».

Actualmente, 26 estados autorizan sistemas de conducción autónoma de nivel 4 o 5, pero las políticas y los requisitos difieren considerablemente. La coalición argumenta que solo el gobierno federal puede regular el diseño, el rendimiento y la seguridad de los vehículos a nivel nacional. Esta coherencia, afirman, es crucial para ampliar la adopción de vehículos autónomos en las redes de transporte comercial y logística.

Unidos por la Autonomía afirma que se reunirá con legisladores, reguladores y el público en general para generar apoyo para un marco de políticas nacionales. AVIA, uno de los miembros fundadores, publicó previamente recomendaciones en "Asegurando el Liderazgo Estadounidense en Vehículos Autónomos", en las que se solicitan políticas que promuevan la innovación, a la vez que impulsan la seguridad y la resiliencia económica.

Varios grupos importantes de la industria del transporte de mercancías, el comercio minorista y el transporte forman parte de la coalición, entre ellos la Asociación Americana de Camiones, la Federación Nacional de Minoristas, MEMA, la Cámara de Comercio de Estados Unidos, Road Safe America y la Alianza para la Innovación Automotriz. Su interés común apunta a una pregunta más amplia para los líderes de la cadena de suministro: ¿cómo cambiará la política de vehículos autónomos los modelos de transporte y entrega de mercancías en los próximos años?

A continuación se muestra una lista completa de las 28 organizaciones participantes: 

Asociación de la Industria de Vehículos Autónomos
Coalición de Movilidad ACES
Asociación Americana de Camiones
Alianza para la Innovación Automotriz
Consejo Americano de Ciegos
Asociación Internacional de Sistemas de Vehículos No Tripulados (AUVSI)
Consejo del Área de la Bahía
Asociación de Veteranos Ciegos
Cámara de Comercio de Estados Unidos
Cámara de Progreso
Autoridad de Transporte del Contra Costa
Asociación de Tecnología del Consumidor
Asociación de Fabricantes de Camiones y Motores (EMA)
Instituto para una conducción más segura
ITS América
MEMA
Consejo Nacional de Vida Independiente
Federación Nacional de Ciegos
Federación Nacional de Minoristas
Asociación Nacional de Capital de Riesgo
Veteranos paralizados de América
Socios para la Educación sobre Vehículos Automatizados (PAVE)
Fundación Razón
América segura en las carreteras
Carreteras más seguras para todos
Technet
Asociación Unida de la Columna Vertebral