Seaboard Marine ha anunciado el regreso del servicio directo semanal desde y hacia Savannah, Georgia, para fortalecer las cadenas de suministro en el sudeste de Estados Unidos, América Latina y el Caribe.

Piero Buitano, vicepresidente sénior, afirmó: «Con el regreso de las escalas en Savannah, Seaboard Marine continúa invirtiendo en nuevas embarcaciones, rutas estratégicas, conexiones más sólidas y un servicio confiable. Ofrecemos a los importadores y exportadores del sureste mejores tiempos de tránsito, mayor integridad en los horarios y la confiabilidad que necesitan para el crecimiento de sus negocios. Seaboard Marine sigue enfocado en fortalecer sus cadenas de suministro y brindar valor a los clientes y comunidades a las que sirve».  

El primer crucero en dirección norte llegó a Savannah el 7 de enero, después de partir de Colombia con escalas en Cartagena, Barranquilla, Santa Marta y Río Haina, República Dominicana.

El primer viaje hacia el sur será el 14 de enero, marcando el inicio oficial de salidas y llegadas directas semanales, lo que creará una conectividad confiable de extremo a extremo con los mercados clave del Caribe y América Latina.

Este servicio ofrece beneficios tanto para los importadores como para los exportadores: llegadas y salidas semanales los miércoles en Savannah, mejor acceso a Colombia y el Caribe, tiempos de tránsito competitivos y confiabilidad en el cronograma con transbordo a servicios de la Costa Oeste de Sudamérica.

Flavio Batista, Director Comercial de Georgia Ports, afirmó: «Las escalas semanales de Seaboard Marine en Savannah aportarán nuevas opciones de cadena de frío a la competitividad de la cadena de suministro de nuestros clientes en Latinoamérica y el Caribe. Las conexiones con los servicios de retransmisión de la Costa Oeste de Sudamérica también generarán más oportunidades de negocio».

Para servir mejor a nuestros clientes de productos frescos, estamos invirtiendo en nuevos servicios de refrigeración en la terminal. Esta primavera, Georgia Ports inaugurará un nuevo centro de inspección de aduanas de EE. UU. con un valor de 44 millones de dólares en la Terminal Garden City. La nueva instalación contará con servicios especializados diseñados para la cadena de frío que garantizan el control de temperatura, la limpieza, la ventilación y la alta calidad de los productos para garantizar la frescura durante el proceso de despacho e inspección, añadió el Sr. Batista .

Las ofertas ampliadas de servicios refrigerados de Georgia Ports incluirán: inspecciones agrícolas/CBP en la terminal realizadas en un entorno de temperatura controlada para productos frescos; descarga directa del buque al sitio de examen de aduanas para la preparación de la inspección, lo que reduce el tiempo de permanencia y acelera el proceso de liberación de la carga; zonas de inspección de múltiples salas y múltiples temperaturas diseñadas para acomodar una amplia gama de productos; dos puertas de inspección dedicadas a productos frescos, que admiten hasta 14 a 16 inspecciones por día, con la capacidad de expandirse con el tiempo y la capacidad de manejar carga perecedera paletizada de manera rápida y eficiente para las inspecciones de CBP.

ACERCA DE SEABOARD MARINE

Seaboard Marine  es un líder comercial en el hemisferio occidental con una flota de más de veinticinco buques que prestan servicios a casi cuarenta puertos en todo el Caribe y América Latina.

ACERCA DE GEORGIA PORTS

Los puertos de Georgia  en Savannah y Brunswick son puntos de acceso estratégicos que, gracias a su alto nivel de operaciones, conectividad terrestre y ecosistema de cadena de suministro, crean las cadenas de suministro más competitivas del país. La expansión de los servicios de refrigeración en la terminal está diseñada para mejorar y expandir las cadenas de frío en los mercados internacionales. Estos atributos, junto con la clasificación de Georgia como el  mejor estado para hacer negocios durante 12 años consecutivos,  crean un sólido modelo de negocio para el crecimiento. El puerto de Savannah es uno de los puertos mejor conectados de EE. UU. con los mercados internacionales, con 38 escalas de buques semanales, 42 trenes de doble estiba semanales y entre 14 000 y 16 000 movimientos diarios de camiones. GPA cuenta con un plan de inversión autofinanciado de 4500 millones de dólares para los próximos diez años, que contempla la incorporación de cinco nuevos atracaderos para grandes buques en Savannah y un cuarto atracadero en Brunswick para afrontar el crecimiento futuro. En la última década, GPA ha invertido 3200 millones de dólares en mejoras de infraestructura. Como parte de los esfuerzos de participación comunitaria de GPA, se están donando $6 millones a las comunidades portuarias para apoyar una iniciativa de vivienda para trabajadores locales de varios años.