Doral Central Park pronto contará con un nuevo estacionamiento y área de recreación. La semana pasada, el Concejo Municipal de Doral le dijo al personal que avanzara con la adquisición de una empresa de diseño y gestión de construcción para construir edificios de garaje y área de recreación con un valor estimado de $34 millones en Doral Central Park en 3005 NW 92nd Ave.
El garaje de tres niveles tendría aproximadamente 532 plazas de aparcamiento e incluiría nueve canchas de pickleball en la azotea. El centro de concesión de entretenimiento recreativo adyacente, de dos niveles, tendría 24,000 pies cuadrados, con cada nivel de aproximadamente 12,000 pies cuadrados, según informó al ayuntamiento Lázaro Quintero, jefe de la división de mejoras de capital de la ciudad.
El primer nivel del edificio recreativo es una visión para proporcionar un espacio para componentes de entretenimiento y concesión, que complementará el uso y las comodidades que ofrece el parque, dijo.
El segundo nivel sería un espacio flexible y avanzado con una cocina adecuada para la preparación de eventos y componentes de infraestructura adicionales para permitir la celebración de una variedad de eventos.
Además, el garaje contará con un área de descenso exclusiva para el tranvía de la ciudad para permitir un método de transporte directo, alternativo y conveniente para que los residentes visiten el parque.
El tercer nivel del garaje incluye nueve canchas de pickleball con áreas para guardar los baños y una oficina para el personal del parque. Esta área también incluye una zona designada para los espectadores, explicó el Sr. Quintero.
En cuanto al cronograma del proyecto, prevemos aproximadamente ocho meses para el diseño, seguidos de 90 días adicionales para la obtención de permisos y la elaboración de una propuesta de precio máximo garantizado por parte del gerente de construcción —añadió—. Prevemos un período de construcción de 18 meses. El cronograma se ajustará aún más una vez que tengamos a la firma de diseño y al gerente de construcción seleccionados.
El personal de la ciudad presentó estimaciones preliminares de ingresos a partir de 2029, que sería el primer año completo de funcionamiento del garaje, asumiendo que los 532 espacios estén a aproximadamente el 65 % de su capacidad durante aproximadamente 350 días al año.
“Suponemos unos $2.4 millones en ingresos solo por la operación de estacionamiento, basándose en el costo actual del estacionamiento en la vía pública. En cuanto a los gastos, se estima que el servicio de la deuda por este concepto será de unos $2 millones al año. Es decir, $32 millones con el tipo de interés actual”, declaró Fernando Casamayor, subadministrador municipal y director financiero de Doral. “Esta instalación podría generar más de $5 millones al año en ingresos adicionales para la ciudad de Doral, lo que significa que el departamento de parques dependería menos de los impuestos ad valorem para financiar sus servicios. La estimación de ingresos netos a 30 años sería de unos $63 millones adicionales para la ciudad de Doral”.
La ciudad ya tiene algo de dinero presupuestado para el proyecto en este año fiscal, dijo.
“La mayor parte, que asciende a unos 32 millones de dólares, se destinaría a una emisión de deuda, no a una deuda de obligación general, que es la que financió todos nuestros parques hace varios años, que consiste en aumentar la tasa impositiva para cubrir la deuda”, explicó a los funcionarios municipales. “Este es un bono de obligación especial, por lo que compromete nuestros propios ingresos del fondo general para cubrir la deuda. No les estamos pidiendo a los contribuyentes que paguen más. Lo vamos a encontrar nosotros mismos”.
Es extremadamente importante que Doral dependa menos de los impuestos a la propiedad y encuentre formas de crear ingresos de manera creativa, coincidió la alcaldesa Christi Fraga, algo que la ciudad está haciendo activamente, y este proyecto sería el primer ejemplo.
Me complace mucho ver las cifras, que considero muy conservadoras. No creo que hayamos considerado el posible alquiler del estacionamiento para eventos especiales a un precio más alto por plaza. Por lo tanto, creo que tener un estacionamiento en nuestra cartera de activos es extremadamente valioso, afirmó.
“También aporta más actividades recreativas, algo muy necesario y popular en Doral”, dijo el alcalde. “Creo que esto generará potencialmente una buena cantidad de ingresos para compensar los costos de los parques y, por lo tanto, liberará fondos de ingresos generales para servicios adicionales que podemos brindar a nuestra ciudad”.