Según el Informe Anual de la Industria de Cruceros de 2026, el sector mundial de cruceros está en camino de crecer al menos un 20 por ciento entre 2026 y 2036, con nuevos barcos de gran tamaño que impulsarán el crecimiento hasta alcanzar una cifra estimada de 50 millones de pasajeros.

Esto contrasta con los poco más de 23 millones de visitantes de hace 10 años y los aproximadamente 39 millones de este año.

La mayor parte del crecimiento proviene de los principales actores de la industria, que tienen numerosos barcos nuevos de gran tamaño encargados, entre ellos Carnival Cruise Line, Royal Caribbean International, MSC Cruise, Norwegian Cruise Line y Disney Cruise Line.

En conjunto, estas cinco marcas tienen un total de 34 barcos encargados, lo que supone algo más de 150.000 nuevos camarotes.

El mayor crecimiento proviene de MSC, con 10 nuevos buques que debutarán próximamente. Los nuevos barcos de la compañía de mayor crecimiento del sector incluirán más buques de clase mundial construidos en Francia, y una clase de buque completamente nueva que se construirá en Alemania en el astillero Meyer Werft.

Norwegian Cruise Line le sigue de cerca con ocho barcos encargados, lo que añadirá más de 36.000 plazas hasta 2037, a medida que la marca continúa ampliando su flota de grandes buques en Fincantieri, Italia.

Royal Caribbean International tiene previsto construir seis buques nuevos, aprovechando el éxito de su plataforma de la clase Icon, con embarcaciones adicionales de Meyer Turku en Finlandia y Chantiers de l'Atlantique en Francia.

Carnival Cruise Line tiene cinco barcos encargados con una capacidad total de casi 30.000 camarotes, y el nuevo tonelaje proviene tanto de Meyer Werft como de Fincantieri.

Por su parte, Disney Cruise Line está acelerando su propia expansión con cinco barcos que debutarán hasta 2031, lo que duplicará con creces el tamaño de su flota actual y ampliará su alcance a nuevos mercados globales.

La cartera de pedidos combinada de todas las compañías de cruceros asciende a 78 buques oceánicos valorados en aproximadamente 80.000 millones de dólares, lo que refleja la confianza del sector en una demanda sostenida a largo plazo.