Según la directora Hydi Webb, PortMiami sigue trabajando en la ampliación de su red ferroviaria en los muelles.

El sistema ferroviario de carga Florida East Coast Railway (FECR) da servicio a los puertos de Miami, Port Everglades y Palm Beach, conectándose con el sistema ferroviario nacional en Jacksonville. Tras años de inactividad a raíz del huracán Wilma en 2005, el ferrocarril fue reconstruido en noviembre de 2013 con un proyecto de 50 millones de dólares del condado de Miami-Dade que incluyó la restauración de la línea principal que conecta Miami con el puerto, la rehabilitación del puente ferroviario dañado, la restauración de la conexión con los sistemas ferroviarios CSX y Norfolk Southern, y la modernización de la estación de clasificación de Hialeah.

En 2022, PortMiami recibió una subvención de 16 millones de dólares del programa RAISE del Departamento de Transporte de Estados Unidos para ayudar al puerto a mejorar su sostenibilidad.

“Recibimos una subvención federal para esa expansión, y estamos considerando aumentar nuestra capacidad ferroviaria en el puerto, así como la infraestructura, la infraestructura híbrida para mover los contenedores dentro y fuera del ferrocarril”, dijo la Sra. Webb.

En 2024, declaró a Miami Today que se prevé que el transporte de mercancías por ferrocarril se multiplique, y que la ampliación de la red ferroviaria esté terminada para 2027.

“Se prevé que [el volumen de carga transportada por ferrocarril] aumente”, afirmó la Sra. Webb. “Observamos un incremento en el volumen y sus beneficios. En primer lugar, se reducirán las emisiones y la congestión en nuestra red de autopistas interestatales gracias al transporte ferroviario. Nos centramos en la conectividad y en cómo conectamos el puerto con el continente y las zonas rurales. Se puede acceder al puerto por vía marítima, por carretera y por ferrocarril”.

El servicio ferroviario permite que la carga en contenedores llegue al 70 % de la población estadounidense en un plazo de uno a cuatro días. A otras ciudades importantes del sureste se puede llegar por ferrocarril en un plazo de entre 10 horas y tres días. Por ejemplo, el tiempo de entrega es de un día a Orlando, dos días a Atlanta y Charlotte (Carolina del Norte) y tres días a Memphis y Nashville (Tennessee).