Tras los buenos resultados del primer trimestre, Jetcon Corporation ha decidido ampliar su oferta de vehículos.

La empresa comercializadora de automóviles que cotiza en el mercado secundario registró un beneficio neto de 60,1 millones de dólares en el trimestre finalizado en marzo de 2026, frente a los 9,1 millones de dólares del año anterior, ya que los ingresos se duplicaron con creces hasta alcanzar los 418,3 millones de dólares. 

En el informe a los accionistas, el presidente ejecutivo Andrew Jackson afirmó que la empresa comenzó el año con un fuerte impulso, y señaló: "Jetcon Corporation ha comenzado 2026 con gran éxito, con otro trimestre de ingresos y ganancias, ya que el concesionario de automóviles nuevos continúa ofreciendo excelentes resultados", dijo Jackson. 

El desempeño refleja tanto una mayor demanda como una mejor dinámica de la oferta. La gerencia indicó que las limitaciones previas en la disponibilidad de vehículos, que habían frenado los volúmenes de ventas, ahora se han aliviado. “A pesar del aumento en los ingresos, las ventas de vehículos se vieron limitadas por restricciones de suministro. Nos complace informar que esta situación ya está bajo control, con un suministro adecuado de vehículos en existencias”, dijo Jackson. 

En declaraciones al  Financial Gleaner , Jackson afirmó que las dificultades derivadas de la lentitud en las ventas de coches usados ​​y las limitaciones en el suministro de coches nuevos son ya cosa del pasado. 

“Hemos dejado de vender autos usados, así que ya no nos perjudican, y las ventas de autos nuevos están aumentando; el mercado los ha aceptado. Hemos resuelto uno de los problemas que teníamos con el inventario. Teníamos un problema de logística, pero ya lo hemos superado, así que seguimos adelante a toda velocidad”, dijo Jackson. 

Crecimiento de los ingresos, expansión de los márgenes

El crecimiento de los ingresos se debió en gran medida a las ventas de vehículos de la marca BAIC y a fuentes de ingresos complementarias como su negocio de energía solar. 

El costo de ventas aumentó a la par que el volumen de ventas, pasando de 159,4 millones de dólares a 319,9 millones. Sin embargo, este incremento fue proporcionalmente menor que el crecimiento de los ingresos, lo que permitió que el beneficio bruto se disparara hasta los 98,3 millones de dólares, casi el triple que el año anterior. 

El margen bruto mejoró hasta aproximadamente el 23 por ciento, desde el 18 por ciento, lo que refleja un mayor poder de fijación de precios y una mejor combinación de productos a medida que la empresa se centra más en los vehículos nuevos. 

Jackson afirmó que la compañía planea ampliar su gama de vehículos a cinco modelos. Actualmente, Jetcon vende el BAIC X55, su modelo más popular, que compite directamente con el Toyota Rav 4, el Suzuki Vitara y el Honda CRV. También comercializa el X35, de menor tamaño, para competir con el Hyundai Creta, el Corolla Cross y el Kia Sonnett. Además, ofrece los modelos BJ30 y BJ40, que compiten con SUV de mayor tamaño. 

Para el verano se añadirá una marca más a la gama. El Arcfox Alpha T1 está de camino a la sala de exposición de Jetcon. Jackson afirmó que Jetcon está volviendo a apostar por los coches eléctricos, dado el aumento del precio del combustible. Anteriormente, Jetcon vendía el Nissan Leaf cuando se dedicaba a la venta de coches usados. 

“Desde la crisis del combustible, hemos visto un aumento en las consultas sobre coches eléctricos, y si observamos otros mercados, las ventas de coches eléctricos han ido en aumento, así que creemos que es el momento de volver a apostar por ellos”, dijo Jackson. 

Con el aumento de la actividad comercial, los gastos operativos de Jetcon se incrementaron, especialmente los de ventas y marketing, que aumentaron para impulsar la demanda en un mercado cada vez más competitivo. Aun así, el apalancamiento operativo se mantuvo, elevando el beneficio antes de impuestos a 61,2 millones de dólares, más del quíntuple con respecto al año anterior. 

La creación de inventario admite la expansión

Una característica clave del trimestre fue la expansión deliberada del inventario, que ascendió a aproximadamente 463 millones de dólares, lo que refleja la estrategia de la gerencia para evitar la escasez de existencias que anteriormente limitaba el crecimiento. 

La ampliación, financiada en parte mediante préstamos a corto plazo, también generó mayores costes financieros, pero la dirección parece dispuesta a absorberlos a cambio de una mayor continuidad en las ventas. 

La sólida posición bursátil está permitiendo ahora a Jetcon ampliar su gama de productos, una medida que se alinea con la creciente aceptación por parte de los consumidores de los vehículos fabricados en China y con la distribución exclusiva que la empresa tiene de los modelos BAIC.

El impulso estratégico se consolida

Los resultados de Jetcon en el primer trimestre se basan en un cambio de rumbo más amplio que se produjo en 2025, cuando la empresa volvió a ser rentable tras abandonar el segmento de coches usados ​​y centrarse en los vehículos nuevos.