El Departamento de Aviación de Miami-Dade (MDAD) inició hoy una colaboración fundamental con Bell-Dancy Industries (BDI), una empresa de infraestructura y logística autónoma especializada en la próxima generación de aviación. El acuerdo abarca tanto el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) como los aeropuertos circundantes del condado de Miami-Dade, con especial atención al Aeropuerto Ejecutivo de Miami (TMB), convirtiendo al condado de Miami-Dade en uno de los primeros grandes sistemas de aviación metropolitana del país en prepararse activamente para la llegada comercial de los servicios de taxi aéreo con despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL).

“Nuestra comunidad merece una infraestructura que moldee la forma en que las personas viven, se desplazan, se conectan y prosperan durante las próximas generaciones. A través de nuestra visión de Miami-Dade preparada para el futuro, estamos posicionando al condado de Miami-Dade y al Aeropuerto Internacional de Miami como líderes mundiales en innovación, conectividad, sostenibilidad y movilidad avanzada. Iniciativas como el programa "SafeLand" reflejan nuestro compromiso con la construcción de un ecosistema de transporte más inteligente, seguro y resiliente que amplíe las oportunidades, fortalezca el crecimiento económico y garantice que todas las comunidades se beneficien del futuro de la aviación y las tecnologías emergentes.
La alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava."
 
Esta iniciativa refleja la estrategia deliberada y proactiva de MDAD para anticiparse a las tendencias en infraestructura de taxis aéreos, no solo reaccionando a los avances de la industria, sino también influyendo en cómo el sur de Florida los recibe. A medida que la tecnología eVTOL avanza rápidamente del concepto a la realidad comercial, MDAD está sentando las bases ahora para que la región esté preparada cuando se abran los cielos.

“SafeLand”: Un entorno de pruebas operativas para los cielos del futuro

En el centro de esta colaboración se encuentra “SafeLand”, un programa piloto estructurado que pondrá en marcha la infraestructura física y digital necesaria para optimizar las operaciones de taxi aéreo en un entorno de aviación urbana. BDI desplegará ALTA, el Asistente Autónomo de Aterrizaje y Despegue, su sistema patentado de gestión del tráfico aéreo, en las instalaciones de la plataforma del Aeropuerto Internacional de Timbuque (TMB), creando un campo de pruebas real donde se podrá validar el impacto operativo del sistema de gestión del tráfico aéreo en condiciones reales.

“Lo que estamos construyendo con MDAD no es solo un programa piloto, sino un modelo replicable. La densidad de población del sur de Florida, su dinamismo multicultural y su papel como encrucijada global lo convierten en uno de los entornos más propicios para demostrar el potencial de AAM. Nos entusiasma tender puentes entre las comunidades locales de California, Texas y ahora Florida, y planeamos llevar ese mismo estándar de excelencia a Miami-Dade. La infraestructura que construyamos aquí servirá de referencia para ciudades de todo el mundo. Darrell Bell, director ejecutivo de Bell-Dancy Industries". 
 
Y aunque SafeLand se estructuró antes del Programa Piloto Integrado de eVTOL (eIPP) de la Administración Federal de Aviación (FAA), SafeLand complementa las iniciativas de taxis aéreos de la FAA al abordar los objetivos de la Estrategia Aérea Nacional para aumentar los indicadores de seguridad, tal como lo describió el Secretario de Transporte del Departamento de los Estados Unidos, Sean Duffy.

El programa se pondrá en marcha con operaciones de drones tripulados para poner a prueba la capacidad de MDAD con ALTA, reduciendo el impacto operativo y aumentando la seguridad tanto para los operadores de taxis aéreos como para los pasajeros. Antes de pasar a aeronaves eVTOL a gran escala, MDAD coordinará directamente con la FAA, que actuará como autoridad operativa sobre todas las actividades de prueba en todos los centros.

“MDAD opera cinco aeropuertos que atienden a comunidades y necesidades de aviación muy diversas, razón por la cual este programa es tan importante aquí. Las pruebas en TMB nos brindan la perspectiva necesaria para comprender el desempeño de la infraestructura de taxis aéreos en nuestros diferentes entornos operativos y respaldan nuestros preparativos para la Fase 1 de operaciones con FDOT. Nuestra labor es estar preparados, no solo para dar la bienvenida a esta tecnología, sino también para garantizar que llegue de manera segura, sin contratiempos y que beneficie a todo el sur de Florida. Ralph Cutie, Director y CEO del Departamento de Aviación de Miami-Dade".
 
Un líder en infraestructura reconocido a nivel federal y socio de Florida.

La decisión de MDAD de asociarse con BDI se fundamenta en la excepcional trayectoria de BDI a nivel local y nacional. BDI ha sido pionera en establecer diversas alianzas en todo Estados Unidos con el único objetivo de desarrollar infraestructura dedicada a taxis aéreos para conectar los espacios aéreos locales. Además, MDAD ha señalado que BDI es una de las pocas empresas seleccionadas por el gobierno federal como socio de infraestructura en múltiples emplazamientos del Programa Piloto de Integración de eVTOL (eIPP) federal.

Igualmente importante es el papel consolidado de BDI como socio de infraestructura para el Departamento de Transporte de Florida (FDOT). BDI participa activamente en el apoyo a SunTrax, el centro de pruebas de taxis aéreos del FDOT, que sirve como banco de pruebas estatal para la tecnología eVTOL. El programa BDI SafeLand en Miami-Dade brindará apoyo directo a este esfuerzo estatal, uniendo las pruebas en instalaciones controladas en SunTrax con la integración operativa urbana en el espacio aéreo más transitado del sur de Florida. En conjunto, estas capacidades convergentes representan una gran oportunidad para el estado de Florida y para la aviación comercial aeroespacial (AAM) en su conjunto para adoptar el futuro con apoyo local, estatal y federal.

Bell-Dancy Industries (BDI) es una empresa con sede en Los Ángeles dedicada al desarrollo de infraestructura autónoma para la próxima generación de aviación. Fundada en 2018, BDI crea los sistemas de seguridad críticos y los marcos digitales que hacen que la movilidad aérea avanzada sea operativamente viable. Su plataforma insignia, ALTA (Asistente Autónomo de Aterrizaje y Despegue), fue desarrollada en colaboración con la NASA y la UCLA y está diseñada para brindar los más altos estándares de seguridad y accesibilidad a las operaciones de eVTOL y UAS. BDI ha sido seleccionada por el gobierno federal como socio de infraestructura para varios de los sitios seleccionados del programa nacional eIPP y también es socio de infraestructura para el centro de pruebas de taxis aéreos SunTrax del Departamento de Transporte de Florida (FDOT).