El aeropuerto de Guanacaste, en Liberia, Costa Rica, avanza con un importante programa de modernización destinado a mejorar el servicio a los pasajeros, ampliar su capacidad y consolidar su posición como puerta de entrada al Pacífico Norte. La empresa concesionaria encargada de la gestión del aeropuerto está llevando a cabo una serie de proyectos de infraestructura que incluyen una nueva sala VIP, la ampliación del estacionamiento, una terminal de aviación general y ejecutiva, mejoras en la circulación de pasajeros y modernización operativa dentro de la terminal.

Las obras están programadas entre el tercer trimestre de 2026 y el primer semestre de 2027, con una inversión estimada de 6 millones de dólares. Lizeth Valverde, gerente de operaciones, mantenimiento y proyectos del Aeropuerto de Guanacaste, afirmó que el objetivo es “consolidarnos como una terminal moderna, competitiva y orientada al servicio al cliente, alineada con los estándares internacionales y las mejores prácticas del sector aeroportuario”.

Una de las principales novedades será una nueva sala VIP de 354 metros cuadrados. El espacio se ha diseñado en torno a la idea de una «conexión con el lugar», con referencias a la cultura de Guanacaste , sus llanuras y sus paisajes naturales. Los responsables del aeropuerto indicaron que la sala tiene como objetivo ofrecer áreas de servicio de mayor calidad y fortalecer la posición del aeropuerto entre los viajeros internacionales.

El aeropuerto también contará con una Terminal de Aviación General y Ejecutiva (GBAT) para dar servicio a vuelos privados y ejecutivos. El proyecto está dirigido a la aviación ejecutiva y a pasajeros de alto perfil que viajan a Guanacaste, una provincia que ha experimentado un crecimiento constante en el turismo de lujo, el desarrollo inmobiliario y la llegada de visitantes internacionales.

La terminal de aviación privada será gestionada por Signature Aviation, el mayor operador mundial de terminales de aviación privada. Las instalaciones contarán con una sala VIP, un área de conferencias exclusiva, acceso directo a la plataforma, estaciones de carga para vehículos eléctricos y acabados de alta gama con materiales locales.

El estacionamiento también forma parte del plan de expansión. El estacionamiento número 4, con una superficie de 7112 metros cuadrados, será repavimentado y equipado con un sistema de control de acceso. El proyecto permitirá ampliar la capacidad a 160 vehículos de pasajeros y 70 motocicletas. Se construirá una pasarela peatonal cubierta que conectará el estacionamiento del lado este con la terminal, una mejora práctica para los pasajeros que se desplazan entre sus vehículos y el aeropuerto durante la temporada de lluvias y los periodos de mayor afluencia.

La terminal de autobuses públicos será reubicada durante la segunda mitad del año. Los funcionarios del aeropuerto indicaron que el traslado tiene como objetivo mejorar la circulación del tráfico alrededor de la terminal y facilitar el acceso a pasajeros, trabajadores y usuarios del transporte público.

Dentro del aeropuerto, el programa de modernización incluye la sustitución de escaleras mecánicas y ascensores, la ampliación de la capacidad de suministro eléctrico de respaldo y la mejora de los procedimientos de seguridad. La capacidad de suministro eléctrico de respaldo aumentará un 25 % gracias a la instalación de un nuevo generador y a la modernización de las tres unidades existentes en el aeropuerto.

El aeropuerto también planea ampliar la zona de recogida de equipaje y modernizar el control de seguridad para empleados. Estos cambios buscan mejorar las operaciones diarias y agilizar los controles de seguridad internos. Otra parte importante del proyecto es la ampliación de la puerta 5 en la primera planta. La renovación añadirá 332 metros cuadrados a la zona de embarque, lo que proporcionará a los pasajeros más espacio durante el embarque y ayudará al aeropuerto a gestionar la creciente demanda durante la temporada alta.

El Aeropuerto Internacional de Guanacaste, también conocido como Aeropuerto Internacional de Liberia o Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, es uno de los dos principales aeropuertos internacionales de Costa Rica. Sirve a los viajeros que se dirigen a destinos de playa en Guanacaste, la Península de Nicoya y algunas zonas del norte de Costa Rica.

La modernización se produce en un momento en que Guanacaste sigue atrayendo visitantes internacionales, tráfico de aviación privada e inversión turística. El aeropuerto se ha vuelto especialmente importante para los viajeros que desean acceso directo a centros turísticos, playas, parques nacionales y comunidades residenciales sin tener que volar a través de San José.

Los proyectos deberían ofrecer más estacionamiento, mejor circulación de pasajeros, mayor espacio para el embarque, un sistema de respaldo de energía más robusto y servicios premium ampliados. Para el turismo de Guanacaste, la inversión demuestra la creciente importancia del aeropuerto en la economía turística de Costa Rica.